的速度，他的反应和灵敏，绝对是一流。

    “貌昂先生，那就拜托你了！咱们能争就争，实在不行，也不要拼命！”

    罗浩东终于咬牙同意。

    附加赛，将在半小时后进行！

    其实真要说起来，魏可等人的这个亏吃大了！

    原本按照比赛规则，所有参加预赛的车手，都会被分派一辆福特公司最新推出的一款2011款福克斯汽车，车手可以对这辆汽车进行基本的维护和保养，这也是罗浩东看重魏可的原因。

    其他人只是维护保养，魏可却能进行改装！

    罗浩东已经有过亲身体验，开着魏可改装发动机的汽车，那叫一个爽！

    可以这样说，只要魏可出手，哪怕罗浩东的技术比别人差，凭借汽车的优异性能，他也能轻松杀出重围，从预赛选手中脱颖而出，取得最终与舒马赫一同出场的机会。

    否则，罗浩东凭什么要掏50万！

    但现在不行了。

    附加赛很快就要开始，参加附加赛的车手，只是被随机指定车辆，作为车手的魏可，充其量只能打开引擎盖检查一番，不可能拆卸发动机，去把燃烧符藏进发动机机舱。

    这场附加赛，必须凭借真实实力！

    很快，在马龙佩顿的带领下，一群人来到了汽车城的比赛等候区。

    申请参加这场附加赛的，恰好有四人。

    除了作为川东猛禽参赛的魏可，仅有两人申请了附加赛资格，其余人在得知对手是快手车王之后，已经干脆放弃了，不愿平白无故花钱陪人玩。

    因为，附加赛也不是免费参加的，每个参赛车手，需要交纳车辆使用和场地费两万。

    花两万，赛道上跑上一圈，爽是爽了，但如果全无获胜的希望，很不值得。

    没错，魏可等人仅仅需要在近七公里长的赛道上跑一圈，谁能第一个返回终点，谁就是获胜者，夺得第二天参加正式预赛的资格，剩下的全部被淘汰。

    “貌昂先生，这里的赛道太危险了！您一定要谨慎从事！”

    罗浩东被人扶着，走到了魏可身边。

    他一脸的担忧。

    f1上海站的专业赛道，太险了！

    不足七公里长的路程，如果是直道，哪怕是胆子稍大一点的人，把车速提升到200公里，也不过是两分钟而已，但实际上，上海汽车城的这处赛道，运行五年，最快圈速恰恰是车王舒马赫在去年四月所创造。

    3分04秒！

    要知道，舒马赫创造这项记录，开的是专业比赛卡丁车，而不是普通汽车！

    整个上海站赛道，呈现不规则的“上”字形状，除了平直的底部赛道，其余赛道密集分部弧度各异的弯道，竟然足足有十二处之多，被标为“t12”。

    五公里长的赛道上，分部12处弯道，那是什么概念？

    平均400米一个大拐弯！

    假如你将车速提升到200公里，汽车每秒钟就会前进55米，也就是说，平均7秒钟经过一处弯道，而且更要命的是，这些弯道忽左忽右，有长有短，全无规律，再加上转弯之前的预留时间，你等于无时无刻不在拐弯。

    要命的赛道！

    即将走上赛道的魏可，如果只是优哉游哉地开车转一圈，那无所谓，但他是去和快手车王争第一，就很有问题了，稍有不慎就会翻车，而他驾驶的只是一辆普通汽车，对车手的保护，比专业卡丁车差远了。

    “没事！我的命硬！”

    魏可的表情淡淡的，一点不担心。