第265章跟加拿大开战？
“青天大老爷”
乍一听到这种称呼，李阿生和赵大昌还不自觉得朝周围瞧了瞧……好一会儿才确信，对面这几个跟叫化子差不多的人叫的应该就是自己。可是，怎么这种称呼听着就那么别扭呢？
“几位老兄，你们这是……”
衣衫褴褛算不上什么，刚到西雅图的华人大部分都是这样。即便后来找到了事儿做，或者分了地，日子过得好一点儿了，勤俭惯了，也穷惯了的华人也没几个舍得把有限的金钱用来置办衣物。许多人都恨不得把钱死死地搂在怀里，更有甚者，干脆就找个秘密地方挖个深坑把钱埋了起来……虽然州政fu在这方面下了大力气，连摩根那个超级银行家也想了许多办法来吸收存款，可是两年来，华人存款的比例依旧低的可怜，除了必要的生活用品，他们根本就不愿意hua费什么。事实上，现在唐州的商业繁荣反倒是那些来这儿工作的白人起了更大的作用。身为州长，李阿生有时候真的对这些同胞恨铁不成钢……hua点儿钱又怎么了？难道你们就不知道，那钱不用的话，压根儿就等同于一团没用的废纸？可再郁闷，身为华人，李阿生也还是得为自己的同胞谋福利，也要为他们的权利保驾护航。
“您……您就是巡抚大老爷？”一名大约四十多岁模样的华人似乎是头儿，他跪在那儿仔细打量了一下李阿生，又小心地问道。
“不不不，我可不是什么巡抚，我是州长”李阿生苦笑，他现在还真有个外号，就叫“巡抚”，这还是刘通福从清廷治下招回来的那些人起的……也不知道那个一直想方设想地想跟他抢州长位子的家伙听到这个名号之后会怎么想，反正不会高兴就是了。
“老乡，先起来，你们有什么事儿直接说就行了，不用下跪。”来人说的是广东话，这让赵大昌感到很亲切，他走上前去想把人扶起来，可几个华人却纷纷闪到了一边，就是不起来。
“大老爷，您可得给我们做主啊”带头的那个华人向前膝行两步，又朝着李阿生叩了两个头，“我们那些兄弟就等着您救命了呀”
说着，眼泪就哗哗地流了下来。
“这是怎么回事儿？”李阿生神se顿时一紧，上前一步就把这人抓了起来，“出了什么事？有人敢害你们？”
“大老爷，我、我们从北面赶来的，他们说只有你们才能救我们……”那人带着哭腔说道。
“北面？”
“嗯，我们管那儿叫卑诗省，他们管那儿叫大不列什么亚”
“大不列颠哥伦比亚？”李阿生眼睛不自禁地一眯。
“嗯，就是大不列颠哥什么亚”那人连连点头。
“……加拿大？”赵大昌愕然，然后，神情也变得严肃了起来。
……
“大不列颠哥伦比亚英文名称是‘provinceofbritishbia’，位于加拿大西岸，面临太平洋，海岸线长达八千多公里，将近九千公里，沿岸风景优美，海产丰富，全省面积947800平方公里，人口目前约有十二到十五万，该省南与我们的华盛顿州，也就是唐州，还有爱达荷州及meng大拿州接壤，是加拿大通往亚太地区的men户。这个省气候温和，风景秀丽，依山傍水，大部分面积都处于森林覆盖之下……”
几个华工，确切地说，是从广东被人招工到加拿大的一群工人，他们给西雅图带来了一个很不好的消息有数千名华工被加拿大人给强行困在了大不列颠哥伦比亚省这则消息立即就引爆了已经平静了两年的西雅图政局……一些重要人物被李阿生迅速召集到了一起，再然后，卜平来以议长的名义紧急召开了议会会议。
“我不想问这个什么也叫哥伦比亚的地方到底是什么自然情况，我只想知道，那些华人是怎么回事儿……他们怎么就被加拿大人给困在那里，不让回来？他们又为什么会被困起来？”议会大厅里的人不少，除了李阿生、赵大昌，还有卜平来、侯南、简旺以及其他一些人，甚至另外还有两个白人……而正在演讲台上念着大不列颠哥伦比亚省资料的，正是这两人中的一个。首发可是他不紧不慢的语速却有些惹恼了赵大昌，资料还没有念完就被粗暴地打断了。
“赵将军，我正要往下说……”那个白人苦笑了一声，“那些华工之所以会被困在加拿大，甚至是不被允许离开，主要原因……我想就跟你们当初在美国受到排斥的原因一样”
“我听说加拿大人也在修铁路，难道……”卜平来皱着眉头，想起了自己以前听到的一则消息。
“没错。”那名白人又拿起了手里的资料，“那些找来的华工应该就是加拿大太平洋铁路的雇工……”
“能不能说详细些？”李阿生沉声问道。
“没问题。”那人点点头，“事实要从1867年说起。那一年7月1日，英国在北美大陆东部的四个省组成联邦，宣布组成一个新的国家，也就是今天的加拿大，以后又有一些省加入联邦。当时加拿大的西部地区——英属不列颠哥伦比亚地区，还未归入加拿大版图。由于该地区横亘北美最大的山脉落基山脉，峰峦险阻，使其与加拿大东部地区的联系几乎隔绝，而与我们美国西北部的华盛顿州、meng大拿州jiao通却更为便捷，所以，该州对加入美国的意愿也极为强大，尤其是1869年美国修成了贯穿北美大陆的太平洋铁路，使得这种意愿更加强烈。最后，该地区政fu提出，除非加拿大在10年内建成一条铁路贯穿落基山，否则就脱离加拿大，加盟美国。”
“所以他们就开始修铁路？”
“当然。”那名白人点头，“美国的威胁使加拿大政fu不得不将修建太平洋铁路提上了日程。要知道，整个美国在19世纪中期都信奉‘天定命运要统治整个北美大陆’，1869年的时候，明尼苏达州议会甚至通过决议，要求兼并整个加拿大西部。美国铁路更是向北扩张的急先锋。靠近美加边界的北太平洋铁路早就蠢蠢yu动，力图染指加拿大西北地区。当时美国从俄罗斯手中购买到阿拉斯加之后，拼命向西部扩张，对加拿大西部地区构成了严重威胁。加上美国也在努力争取大不列颠哥伦比亚省加入合众国,并且开出了很多优厚的条件，所以，加拿大承受了巨大的压力。”
“既然在1869年就开始有了这个意愿，为什么一直拖到了今天？”侯南问道。
“因为加拿大太平洋铁路项目从一开始就不顺利。”另一名白人接口道“当时执政的加拿大联邦总理是号称他们联邦之父的约翰.a.麦克唐纳和其所带领的保守党政fu。麦克唐纳要求由一个si人公司来建造这条铁路。这就需要政fu拨出3000万加元的补贴和留出5000万英亩土地才能让一个si人企业来完成这项工程。加拿大和英国、美国的资本家为了夺取公司控制权并获得加拿大政fu更多的资助进行ji烈的角逐。当时加拿大最富有的实业家和运输业巨头休.艾伦希望承包该工程，但是自由党议员发现，他曾经在1872年大选中给保守党候选人共计捐款约36万加元，以此来确保得到这项铁路建设合同，使其能控制这条跨大陆铁路，以便垄断加拿大大陆和东西海岸的jiao通。这个被称为‘太平洋丑闻’的事件曝光后，迫使铁路合同于1873年重新签订，并导致麦克唐纳的保守党政fu倒台，这也使得太平洋铁路项目不得不向后拖延。”
“哼，我就说那些经商的没几个好东西。”赵大昌冷哼道。
“咳、咳……赵将军，我希望你能为你刚才说的话进行道歉”刚刚说话的那名白人不满地干咳了两声，又接着说道。
“老子又没说你，你急什么？”赵大昌白了他一眼。
“可你说的是商人，而我恰恰就是一名商人。”那名白人不满道。
“多德先生，大昌他只是无心，而且我觉得我们没有必要在纠结于这个小问题……还是谈正事儿吧。”李阿生在一边说道。眼前的多德就是当初和洛克菲勒一起来到唐州的那个律师，可谁也没有想到，这个石油大王的亲信手下最后居然被郭金章挖来当了长安银行的独立董事之一，以防止控制股东及管理层的内部控制损害公司整体利益。这种做法在全世界都是第一次，摩根也曾一度极为不满。可后来这家伙却第一个在自己的银行实