放下了一艘快艇。见我们几个都坚持要跟他上东星号，倒是没有过多的反对，只是快艇只能坐十来个人，他又忙着把人员重新调配了一下。

    上快艇前，陆炳林安排人从底舱拿了防辐射服过来，要求我们全都穿上。这防辐射服既厚又重，连上氧气瓶，大约三十公斤的重量，最麻烦的是，因为无限通讯系统失灵，一旦合上面罩，彼此之间无法用语言交流，只有依靠动作和表情。我和曹队、小雷、焕生还算有默契，但和陆炳林以及其他登艇人员，这沟通就是个难题。

    快艇离开科考船，向东星号驶去。但出乎我的意料，陆炳林并没有和我们商量统一一些手势，便于彼此交流，反而拉下面罩，沉声对每个人说道：“当年魔鬼城的核心区我是去过的，刚刚进入时耳膜会非常难受，好像有什么东西在刺它一样，接着，心脏负荷会瞬间加大，那是一种心脏将要停跳的感觉，一点点的变慢，一点点的变得无力，于是会有一种恐惧感，非常强烈的恐惧感，有人会在一瞬间昏厥过去。”

    “所以大家一定要深呼吸，最好集中注意力，数自己的呼吸，战胜内心深处的恐惧，十几秒钟以后，会慢慢适应过来。”

    “这期间里，人还会失去方向感，怎么描述呢？并不是转向的那种感觉，而是人对于周围的判断能力迅速下降，失去空间感，失去方向感，失去距离感，甚至失去存在感。就是一种虚无的感觉，极度不真实的感觉，这种感觉会让人产生骨子里的恐惧，一种要发疯的冲动。总之，进入那团浓雾，对我们是个巨大的挑战，死生一线，必须自己扛过来。”

    陆炳林说得非常郑重，虽然马达的轰鸣声常常掩盖住陆炳林的声音，但他说的每一个字都深深震撼着我们的内心。特别是东星号的黑影越来越清晰，周围的雾气变得愈发诡异之时。曹队神情复杂的看了我一眼，我可以轻松从他的眼神中读出他的想法：陆炳林进入的魔鬼城以及即将进入的蜃海，和三十多年前北京地下的玄门无比的相似，至少对每一个进入者内心的感受，是如出一辙的。

    我默默向曹队点了点头，笑了笑。曹队也好像深深出了一口气，面罩上浮现出一层雾气。

    快艇的发动机动力充沛，我们与东星号之间的距离逐步缩小，五百米、三百米、一百米、五十米，东星号周身的锈迹清晰的展现在我们面前，船首原本浅灰色的船漆斑驳不堪，大量的珊瑚海贝寄生其上，怎么看也不像是失踪一年的船只。

    又是一声低沉的汽笛音，沙哑而苍凉，快艇发动机挣扎了两下，还是无力的停了下来。我们艇上的人就在那一刹那，像是撞上了一堵无形的墙，身体紧紧贴在了座位上。

    （画者不敢易于圆象，苟易之，必有咎。刻者不敢侮于本偶，苟侮之，必贻祸。始制作于我，又要敬于我，又真祸于我。是故张机者用于机，设险者死于险，建功者辱于功，立法者惧于法。动一穷则百穷相会，举一事则万事有害，所以机贵乎明，险贵乎平，功贵乎无状，法贵乎无象。能出刻书者，可以名之为大象。--《化书》）

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