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第四百零五章 推诿不可取(1/2)

    唐小川自愿套上这一层枷锁,这已经充分说明,在唐小川的内心,他是崇尚公平,公正的处事原则。

    至于说,有没有特权?

    这个不可否认,那铁定是有的,毕竟整个麦伦岛,就实际而言,它还是属于唐小川。他们这些人,只是依附于唐小川而已。

    但是大体环境之下,崇尚公平,已经够了。

    唐小川见郑勤这边的事情,已经汇报结束,他就把目光看向了方隆。

    “方老,你们商议的产业,这些有结果了吗?”

    “已经有了一个大体的计划,初步我们打算开放一些关于民生方面的产业,主要包括粮食,矿产,住房,交通,医疗几个方面。”方隆笑着说道。

    “等等,其他的我能理解,但是这个交通是什么意思?你们打算修公路?”唐小川听到方隆提到交通,立马打算到。

    “修公路倒不至于,只是为了未来做规划。”方隆笑着说道。

    “什么意思,我不太明白。”唐小川一脸疑惑的问道。

    “小川,我们这个世界跟之前的世界,有一个不同的地方,那就是我们的领地会不断地变大。”

    “现在我们的到还小,只有10平方公里的样子,但是谁也不能说,我们的岛屿也就只有这么大。”

    “等到以后,岛屿面积大了,我们怎么都要修建道路。不然的话,不利于我们的岛屿发展。”方隆缓缓地说到。

    唐小川听完方隆的话,他低头沉思了一下。

    他知道方隆说的是对的,有句老话说得好,想要富,先修路。

    这句话足可见,道路对于经济的刺激作用有多大。

    现在岛屿还小,看不出来,但是等到岛屿变成上万平方公里,或者十几万平方公里之后,那就需要有完整的交通设施。

    对于这一点,唐小川表示理解,但是他不理解的是,这种基础设施的建造,不应该是由官方组织?

    麦伦岛的官方,就是他啊。为什么要把这一项给出去呢?

    “方老,你们说修路,我支持,但是这件事不应该是由我们来做的吗?怎么需要开放出去?”

    “这个问题,我来解释吧。”一旁的曹行舟说到。

    “小川,你要知道,我们国家之前,修建交通,这个其实是为了刺激经济发展。”

    “因为修建道路需要用到很多的人力,物力和财力,若果交由普通人来做,很有可能会存在规格,经济方面的双重压力。”

    “这些道路,必须达到一定的标准才能使用,而且,交通道路这个造价很高,投资后资金回拢时间太长,一般人投资不起。”

    “所以,我们之前为了避免施工标准不一致,资金链断裂,这才有国家投资新建。”

    “但是我们现在的情况不一样,可以说,我们现在的人力成本,比之前更低,金钱概念还没有重新建立,工人需要的不过是三餐和少量的资金。”

    “我们需要做的,就是制定好标准,等到道路完工之后,进行验收就可以,道路的收益,完全可以交给个人。”

    “再加上,我们目前岛屿上,其实并没有太多可以开放的产业,所以只能选择开放道路设施。”