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第二百四十三章 跌倒在同一个坑里(1/2)

    尤墨很少在电光火石的快速反击中指挥队友,这次算是例外。

    原因倒不是为了出风头,而是他与亨利的位置都有些靠后,一左一右更能充分利用场地宽度做文章,都往中路跑会让永贝里的选择变得非常困难。

    身为后来者,他的视野更开阔一些,指挥身前的队友很正常。

    毕竟亨利背后没有长眼睛,又在全速冲刺状态下,实在没时间观察身后的情况。

    从这一点来说,他的场上角色在经历了主教练位置的历练之后,指挥能力有了长足进步,可以在让人窒息的关键时刻发挥作用了!

    这种角色转换可不是件容易的事情,尤其是身处强强对话之中,比赛节奏快的不可思议,场上局面瞬息万变的情况下,用“一字千金”来形容一点也不过分!

    虽然“放着我来”有点无厘头,但在亨利的理解中不存在误解的可能,以至于信号一发出,打的局面顿时变成了打4!

    两者有何区别?

    很简单。

    道生一,一生二,二生三,三生万物!

    一个人的能力再强大,也会陷入对手的纠缠之中,很容易把快速反击机会变成阵地战。两个人之间的配合再精妙,依然只存在互相传递或者个人突破两种可能,防守起来难度并不大。

    三个人呢?

    可能性呈几何级上涨!

    正因为如此,那些“三叉戟”“三驾马车”“bbc”“msn”才得以发挥威力,否则很难在漫长的赛季中披荆斩棘,笑到最后。

    毕竟灵感求之不得,状态会有起伏不定,对手更是五花八门,如果把希望寄托在关键时刻的个人能力爆发上,难免会遭遇不测。

    这次进攻同样如此。

    永贝里有头脑有体力有技术,不过身为角色球员,无论个人能力还是踢球习惯都不足以自导自演,完成这样一次漫长的旅程。于是在长途奔袭了足有60米之后,个人突破的可能性已经很小了,能保持动作的合理性,不被身后奋力回追的里瑟破坏就行。

    传球成了唯一选择的情况下,只有亨利一个传球点是件让人沮丧的事情。

    因为对手不可能在如此漫长的进攻线路中毫无防范,如果轻轻松松地让边路传中给到唯一的前锋脚下,后卫们显然会被挂上“失职”的标签。

    于是尤墨的支援来的恰到好处!

    由于他的位置更靠后一些,永贝里传球的时候压根不用考虑面前的卡拉格,也不用担心杰拉德会先出一脚破坏。

    这货就是来接应了,怎么可能让对手抢在身前?

    果然!

    永贝里一路狂奔到大禁区外,距离底线只有七八米远的时候,稍一抬头,余光瞧见了熟悉无比的面孔!

    一瞬间涌上来的东西太多,以至于皮球传出去之后忍不住又多瞧了一眼,才欣然迈步,继续往禁区里走。

    这么做是为了牵制卡拉格,虽然身后的里瑟很可能转头去帮杰拉德的忙了,但在此时此刻,歇口气比直奔球门近角更重要一些。

    没有足够的耐心,哪有爆发时的能量?

    即使皮球没传过来又如何?

    长途奔袭打了水漂又如何?

    冠军只是催化剂,成长才是燃料箱!

    .......

    尤墨没有选择禁区中路为自己的接应位置,而是偏右了四五米左右,算是肋部。

    看起来有些求稳,对于一名喜欢出人意料的家伙来说很是难得,对于心急如焚的阿森纳球迷来说更是上火。

    怎么距离球门这么远?

    快,快,快,身后追兵马上就要赶上了!

    其实真正了解他的人们都很清楚,右路大禁区肋部是他最有威胁的位置,无论是传是射是突都足以媲美亨利在对称位置的威力。比如上一场比赛,迟迟打不开局面的时候正是他在这块区域辗转腾挪,生生凭借个人能力杀出了一条血路!

    这场比赛的第一粒进球同样来自他在这块地盘上所做的文章,现在似曾相识的局面再度上演,带球往肋部直插算是正常反应,只是看起来有些浪费资源。

    永贝里很尴尬啊!

    刚把球传出去,还没来及歇口气,球来了,人也来了!

    大哥,您真是哪儿热闹往哪儿凑?

    仿佛听到这样的质疑声了,尤墨接下来的选择更是让人想不通,以至于利物浦球迷像是看到胜利的曙光一般,眼睛一亮!

    不往中路走也就罢了,居然顺势左脚一扣,右脚领着皮球,不紧不慢地赶往卡拉格所在的防区!

    如此一来,他的跑位显然抹杀了永贝里的剩余价值,也拉远了他与亨利之间的距离,给传球凭空制造出很大的难度。

    不过这么做也有好处。

    由于从一开始就选择了禁区中路为目标,杰拉德想通过战术犯规来阻止对手的机会都没有。现在距离更远,只能变向,继续加速,试图用身体干扰对手的选择。里瑟更是悲催,面前一堵墙在那横着,拉不敢拉,铲不敢铲,只能横向拉开距离再说。

    都已经进了禁区了,哪敢在背后搞小动作!

    于是卡拉格成了一夫当关中的那个“夫”,略一观察之后,果断迎了上来!

    永贝里顿时成了没人要的孩子,只好往边线后退,算是个有备无患的接应点。

    瑞典人也搞不清楚尤墨想干嘛,好在骨子里的信任不会打折,后退接应更是举手之劳,不用疲于奔命。

    如此一来,打4俨然被分割成两块,左路自不必说,亨利与海皮亚双双进了禁区,两人一前一后呈一对一状态。尤墨身前立着卡拉格,左手边的杰拉德正在奋力追赶,身后的里瑟已经向右路拉开,很快就能追上形成干扰!

    1v?

    搞毛哦?

    拉仇恨也没必要往永贝里身边凑合?

    中路往前直冲多好,现在岂不多此一举?

    疑问很多,所有人只能在心里默默吐槽或者庆幸,眼睛睁大,盯着那辆老爷车。

    其实老爷车早已开到了射程之内,只是慢悠悠的架式让人瞧不出威胁所在,只有0度左右的射门角度更是给球门上了根保险栓,除了折射或者世界波,否则很难威胁到杜德克把守的大门。

    也正是考虑到折射的可能,卡拉格没有轻举妄动,重心降低,脚后跟抬起,前脚掌支撑着身体,目光无比专注。

    瞧着一左一右两名护法即将形成包围,这位利物浦后防核心吃下了颗定心丸。

    前,左,右,三处都被限制,这下不但射门没威胁,连传球都变得困难了!