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第六百章 入股吉力(求订求票)(2/2)

司现在本来就有贷款,摊子铺那么大干什么,专心经营沃尔沃和原有品牌不行吗?

    李总又发挥了他一言堂的本色,给这些股东三天时间,如果他们还不投资,那么他就引入新的资金,稀释他们的股权。现在是公司的关键时刻,不讲情面。

    石磊在酒店跟胡昌盛一起捏脚呢,接到许国华的电话,说李总给吉力的股东下了最后通牒,看来是真的打算跟塔塔汽车公司合作。本来他是不反对继续投资的,但是乐哈哈最近在欧洲那边投资比较大,他连上次在冰城啤酒赚的钱都投进去了,真的没有钱再投资吉力。

    而且许国华的父亲跟李总的想法是一样的,如果吉力不跟塔塔汽车公司合作,那么塔塔汽车公司跟别人合作,会对他们造成极大的损失,尤其是市场这一方面,未来对他们影响会非常大。

    所以这次许国华给石磊打电话,是安石磊和胡昌盛的心,同时他们也怕胡昌盛忽然又不投资了,吉力则来不及寻找其他的投资商,塔塔汽车公司那边催的很急。

    果然,晚上吃饭的时候,胡昌盛稍微一试探,李总就坦言承认,允许胡昌盛入股也不是不行,但是需要溢价,还有一个要求,那就是石磊也要投资。因为塔塔汽车公司说了,如果跟吉力合资建厂,捷豹路虎的销售,要交给五方集团。

    本来吉力是准备自己销售的,他们有现成的渠道,多方便啊。但是塔塔汽车的拉哈尔不知道脑子被驴踢了还是怎么的,坚持要交给五方集团,说这是他们商定好的,已经主动签署了备忘录。

    石磊对拉哈尔的印象也变得更好了,果然是一诺千金。不就是往吉力投资一笔钱么,石磊多了不敢说,一两个亿美元,还是能拿出来的。这笔钱本来都放在石喜同那,请他帮忙投资,现在撤回来,投资到吉力控股集团,想必石喜同不会反对。

    李总之所以一定要石磊也参与进来,就是要跟五方集团绑在一起,这样五方集团一旦销售不好,石磊个人也会亏损。而石磊为了自己赚钱,会更加努力的经营捷豹路虎。

    三天后,吉力的股东还是没有出资的意向,而吉力也正式申请股票暂时停牌,跟胡昌盛和石磊商谈投资的事情。

    “什么?你说吉力跟塔塔汽车的谈判进入最后阶段了?这怎么可能,吉力应该拿不出那么多钱才对啊,不是说塔塔汽车要求国内最少两个合资厂吗?”

    吴天林跟大昌行老总汇报,老总大怒,这就是你跟我说的十拿九稳?

    “吉力股票申请停牌了,听说有人打算投资,好像是石磊找来的。一旦吉力有新资金注入,那么我们失败的可能超过八成。”吴天林没有隐瞒,将所有事情全部说清楚了。

    “去联系齐瑞,催促他们尽快跟塔塔汽车公司谈判,告诉他们,如果他们不加快速度,塔塔汽车公司的合作方就要换成吉力了。”

    吴天林也很郁闷,他不是没催过,但是齐瑞的人说,吉力根本没有资金,完全不是他们的对手,他们当然要争取更好的条件,比如控股新的合资公司。

    至于塔塔汽车公司说的一人一半股权,决策权交给齐瑞,他们也不接受,能控股,本来就有决策权,凭什么要一人一半?

    齐瑞本来在经济型轿车上面的技术就非常不错,国内最便宜的车,一直是他们占大头,这跟塔塔汽车公司的技术有很多互补之处。

    齐瑞认为,塔塔汽车肯定会跟他们合作,同时双方还能交换部分技术。至于说合资厂也生产塔塔汽车的其他品牌,他们根本不同意。那会对齐瑞的市场产生冲击,有个捷豹路虎就足够了,既能提升齐瑞的技术,也能填补齐瑞在高端市场的空白。

    可他们跟大昌行一样,绝对想不到本已经被排除在外的对手,竟然卷土重来,而且在谈判上已经处于领先地位。

    齐瑞联系拉哈尔,可是拉哈尔却说需要等,他们对吉力有个承诺,如果吉力能拿得出投资两个合资厂的钱,则他们就会跟吉力合作,如果跟吉力谈崩了,才能继续跟齐瑞谈。

    齐瑞知道,在这次合资谈判上,他们输了。而他们还不知道,输的原因不只是他们要控股权,还有就是吉力肯让合资厂生产塔塔汽车的其他品牌汽车,打响塔塔汽车的知名度,而不是只有捷豹路虎!

    一个星期后,吉力复牌,股价上涨百分之十四,李总再一次把拉哈尔请来,谈最后的细节。