东方港采石场位于东方港西偏南六公里，靠近光荣岭采油点，这里是整个东方港现在探明确认唯一一处石灰石山体，山体高达两百米左右，面覆盖着植被和浅土层，是一个相当优秀的石灰石矿山。

    这里也是整个东方港的石灰石供应点，石灰石的用途非常广泛，不仅可以直接加工成石料，也可以烧制成生石灰，但是在东方港石灰石的主要客户是东方港水泥厂。水泥厂使用石灰石与粘土经破碎、配料、磨细制成生料，然后喂入水泥窑煅烧成熟料，再将熟料加适量石膏磨细而成。

    随着水泥在东方港的大量使用，重工业部门大量投入资金和原料建立了多组水泥生产窑，即便如此，还是抵挡不住东方港对水泥的巨大需求，更别提还有更多的土著向东方港寻求购买水泥的渠道。

    供不应求自然只有一个解决办法，是继续增加生产线与提高产量。在重工业部门生产配套水泥生产设备的同时，对石灰石矿的需求也大大提高了。

    运输部门现在正在动用人力资源部配属的人力铺设一条从矿山到水泥厂卸载场的铁路，希望投入运行后用铁路直接运输大量的矿石，用以提高运输效率，在这样的条件下，石灰石矿的开采也由之前的每天十小时开始转变成天亮开工，天黑休息。

    沈彬坐在一辆警车里，正朝着石灰石矿山驶去，他身后是三辆同样规格的警车，这些警车此刻都用帆布蒙了四周，只留下了窗口，窗口则是直接用玻璃进行了镶嵌，保证风不会直接吹到车内乘员的脸。不过这样的车辆密封效果很糟，帆布往往会因为车门的开关而磨损，更因为车体重量要求轻量化，因此车门本身也是四处透风，现在只能说是聊胜于无了。车内的警察们一个个搓着双手，双脚踩踏着驱动踏板，让车辆在道路持续地行驶着。

    不过道路此刻的状况并不好，这样一条道路是按照标准元老院